Kommerzielles Parasailing kam 1976 nach Südflorida, als ein Betreiber in Miami Beach ein Skiboot mit einer hydraulischen Winde ausstattete und die ersten Tandem-Gurtflüge über dem Atlantik startete. Mitte der 1980er Jahre hatte sich die Aktivität nach Westen in die Biscayne Bay verlagert, wo ruhigere Morgenwinde und geschützte Gewässer einen ganzjährigen Betrieb ermöglichten. Heute legen die Parasailing-Boote in Miami am South Beach von einer Ansammlung von Yachthäfen entlang der Alton Road ab, demselben Abschnitt, der einst als primäres Werftviertel der Stadt diente, bevor die Erhaltung des Art déco den Schwerpunkt des Viertels nach Osten verschob. Die Bucht selbst bietet Bedingungen, die die Flüge in Miami Beach von Alternativen auf dem offenen Ozean unterscheiden. Die vorherrschenden Südostwinde strömen durch den schmalen Kanal zwischen Virginia Key und Fisher Island und erzeugen einen stetigen Oberflächenwind von 8 bis 12 Knoten, der die Parasails ohne die an exponierten Küsten üblichen Böen in die Höhe hebt. Die Flughöhen reichen von 200 bis 400 Fuß – hoch genug, um die Skyline der Innenstadt vor dem Horizont der Everglades einzurahmen, und niedrig genug, um die Geometrie der Ufermauern von Star Island zu verfolgen. Die hier verwendeten Gurtsysteme – typischerweise ein 6-Punkt-Tandem-Gurtzeug mit Edelstahlkarabinern – führen ihre Design-Abstammung auf die militärische Fallschirmtechnologie zurück, die Anfang der 1990er Jahre für den kommerziellen Gebrauch angepasst wurde. Die meisten Betreiber starten von speziell gebauten Parasailing-Booten: 28 bis 32 Fuß langen Glasfaserrümpfen mit mittig montierten Windentürmen und hinteren Aussichtsdecks. Die Boote fahren langsam in Richtung Süden am South Pointe Park vorbei und drehen dann für den Start in den Wind. Die Flüge dauern 10 bis 12 Minuten, während derer das Boot eine konstante Vorwärtsgeschwindigkeit von 15 Knoten beibehält, um den Schirm stabil zu halten. Der Abstieg wird durch eine hydraulische Bremse gesteuert, die das Zugseil mit einer festen Geschwindigkeit einholt und die Passagiere ohne Wasserlandung zurück an Deck bringt. Die Technik wurde in Florida standardisiert, nachdem eine Reihe früherer Unfälle den Staat 1995 dazu veranlasste, Betreiberlizenzen und Geräteinspektionen vorzuschreiben. Seitdem hat die Branche eine niedrige Vorfallrate beibehalten und Miami Beach bleibt einer der volumenstärksten Parasailing-Märkte in den Vereinigten Staaten, mit geschätzten 60.000 Flügen, die jährlich bei den etwa einem halben Dutzend lizenzierten Betreibern der Bucht registriert werden.